AISY (Audio Identification SYstem), est un système de détection sélective de véhicules, conçu pour les bus et les tramways. AISY propose une solution complète pour donner priorité à la signalisation de trafic pour transports publics et pour les commandes d’aiguilles tramways.

OAS9200 ("eYocto"): Carte processeur Compatible avec OAS9210 ("YoctoZEC"), unité centrale de traitement  Comme solution intermédiaire avant la e-génération Montage rack Configuration par USB, ethernet ou par l'interface utilisateur Misa à jour et exportations de fichiers journal par USB et ethernet Communication série par RS232 ou USB-vers-RS232 Compatible avec tous les démodulateurs, cartes relais et cartes d'extension jusqu'à la e-génération
OAS9310 ("eZEC"): Unité centrale de traitement Successeur de OAS9210 Montage sur rail DIN Configuration par USB, ethernet ou par l'interface utilisateur Misa à jour et exportations de fichiers journal par USB et ethernet Communication série par RS232 ou USB-vers-RS232 Compatible avec les derniers cartes demodulateurs OAS9330 (eDEM)  and cartes relais OAS9340 (eCON)
OAS9330 ("eDEM"): Demodulateur Successeur de OAS4930 Montage sur rail DIN Configuration par eZEC
OAS9340 ("eCON"): Carte relais Successeur de  OAS6030 Montage sur rail DIN Configuration par eZEC
OAS4210 : Antenne intelligente antenne autonome avec intelligence intégrée et paramètres de configuration envoye des données aux boucles en fonction de sa configuration
OAS4220 : Drivers interface interface to a driver to set the correct configuration of the OAS4210 smart antenna

AISY (Audio Identification SYstem), est un système de détection sélective de véhicules, conçu pour les bus et les tramways. AISY propose une solution complète pour donner priorité à la signalisation de trafic pour transports publics et pour les commandes d’aiguilles tramways.

OAS4210: Antenne intelligente (>25 pièces)
OAS4220: Interface chauffeur (>25 pièces)
OAS4120: Antennes de transmission placées sous le véhicule  (>1800 pièces)
Boucles sol sélectives préfabriquées qui sont placées entre les voies ferrées ou à la surface de la route (>30 pièces)

Le M6100 ("NanoZEC") est un système de comptage de véhicules (jusqu'à 32 voies) dans un boîtier 1U de 19 pouces. Il s'interface avec les cartes de détection SIAT et peut calculer le nombre de véhicules, les vitesses, les longueurs,... pour chaque voie individuellement. Le système dispose de plusieurs ports RS232 et d'une connectivité Ethernet pour la configuration ainsi que pour la lecture des résultats calculées.

Quelle que soit son application actuelle, l'appareil est conçu comme un ordinateur embarqué universel de 19 pouces 1U avec une interface utilisateur de base qui peut être configurée à volonté et peut communiquer avec jusqu'à 6 canaux en même temps via diverses interfaces (Ethernet, RS232, RS485, ...) et protocoles. Un système de gestion de batterie intégré permet un fonctionnement (temporaire) sur une batterie externe connectable.

 * SPIE Belgium est le distributeur exclusif et officiel de ce produit

Compteur de bande transporteuse avec rétroaction auditive et colorée chaque multiple d'une valeur réglable. Monté dans un boîtier imprimé en 3D. Ce produit a été conçu à la demande du client.

AISY (Audio Identification SYstem), est un système de détection sélective de véhicules, conçu pour les bus et les tramways. AISY propose une solution complète pour donner priorité à la signalisation de trafic pour transports publics et pour les commandes d’aiguilles tramways.

OAS4930: Décodeur des signaux de données envoyés par véhicule
OAS6030 & OAS6040: Cartes d'extension et cartes relais pour le décodage et le traitement ultérieur des signaux de données
>200 pièces

Glassiled Motion est un produit de verre dynamique d'AGC. Il se compose de verres architecturaux avec des LED montés dans un matrice fixe. Les LED sont contrôlables et gradables individuellement. Ce faisant, des animations peuvent être visualisées sur la vitre. Lorsque vous utilisez des LED RGB et lorsque grandes sections d'un bâtiment sont équipées avec Glassiled Motion, la façade du bâtiment devient un écran vidéo en préservant la transparence de l'intérieur du bâtiment.

Les systèmes de contrôle visent à fournir un système flexible qui peut être utilisé à la fois pour les grands murs vidéo ou les petits projets. Il se compose de 3 blocs de construction (hiérarchiques) qui peuvent être combinés dans un système de contrôle qui contrôlent facilement soit un seul verre, un groupe de verres ou un mur entier de verres.

Ce projet était une coopération avec nos partenaires Brandneww et ThomasVDD. RED (en sous-traitant de BrandNeww) était responsable du développement du dernier bloc de construction (c'est-à-dire le bloc le plus proche du verre) qui prend les données et les paramètres de configuration des autres blocs de construction et envoie les données à 2 Glassiled Motion verres selon ces paramètres.

Pour tester les verres Glassiled Motion pendant la production, le courant à travers les différentes LED doit être testé pour vérifier si le courant est dans les tolérances et s'il n'y a pas de LED défectueuses. Le système développé peut allumer et éteindre l'alimentation des verres et des LED individuelles et surveiller leur courant avec un multimètre de manière automatisée. Le système enregistrera tous les courants et produira un rapport avec tous les courants, défauts et statistiques.
Un séparateur de verre de 1 à 12 a également été développé.

L’objectif de ce project est la conception et la réalisation d’ un mesureur durée de vie fluorescente. Cet appareil doit être le plus petit possible est doit être alimenté par USB. La conception comprend le développement du hardware, du PCB et du software. Le résultat est un appareil fonctionnel, qui peut mesurer la durée de vie fluorescente. Ce projet a reçu le prix IMEC de la meilleure thèse de maîtrise de la faculté d'ingénierie de l'année 2014.

Cette technologie a ensuite été étudiée plus en détail et l'appareil a été amélioré au cours d'un doctorat.